便移式滤油机和各种型号滤油机的常见故障及解决办法分析
（1）滤板损坏
厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：
①滤板的制造质量；
②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；
③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：
①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大；
②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉；
③滤板的进料孔堵塞。
（2）滤板间喷料
自动真空滤油机在过滤作业中，滤板之间发生喷料现象，其原因：
①在滤板边框的压紧面，滤布出现折叠；
②滤布发生破损；
③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲（水平方向）；
④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
解决措施为，卸料时仔细清理滤板压紧面上的残留滤饼（尤其是下部），或者及时冲洗滤板，**滤板压紧面的清洁；将滤布捆绑好，**其平整性。
之所以说这么多就想说明一个问题，按现在技术来说，滤油机处理杂质是相对成熟而且 比较简单的，但是考虑到杂质大小，含量多少的问题根据实际油品情况选择滤油机。如果颗粒小而且少之过滤杂质，那么滤纸做介质的板框滤油机足够了，但是颗粒大要求精度高还可能根据需要采用滤芯、精滤芯、或者滤芯和滤纸相结合的方式。现在很多滤油机都集成了杂质过滤功能，如果只过滤杂质普通滤油车就行，要是既有杂质又有水分就要选择聚结式或者聚结真空、真空等，或者采用其他离心式等。无论什么样的滤油机去过滤杂质满足使用要求就行因地制宜。
对于机械来说，油的质量是越**越好，也减缓对机械的损伤，油品中如果存在杂质，会使油品的质量下降。比如，润滑油中存在杂质，在工作时会加上润滑油的变质，同时也会损坏机械设备。那么常用滤油机的种类有几种呢？一般分为以下四种：
1、压力式滤油机，以板框式滤油机为代表，靠油泵的出口压力强制通过滤纸来起到滤油的作用，这种滤油机是较原始的滤油设备，其优点是可消除油中的水分和杂质，缺点是**得有人监护，且耗材较大。
2、机械分离式，以油水分离器为代表，如油水分离器或高速离心机等滤油设备，其原理是靠油水及杂质的密度差，在高转速下将水和杂质分离出来的设备，其优点是可滤除油中的大量水分，其缺点是油中含水量较少时该设备不起多大作用，且维护量较大。这类设备基本已淘汰。
3、聚结分离式，其原理是采用聚结、分离式滤芯吸除水份，采用精过滤芯去除杂质，这种滤油设备去除杂质性能较好，去除油中的大量水分效果也不错，缺点是耗材使用量大，一套滤芯更换下来得上万，同时去除油中水分的效果只能达到合格的边缘。滤油效果受油质的温度影响较大。
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